Nói lời tạm biệt với "Ô nhiễm ánh sáng": Ống kính ánh sáng đen F1.0 tối ưu hóa bãi đậu xe thông minh LPR như thế nào

2026-03-30 - Để lại cho tôi một tin nhắn

Nói lời tạm biệt với "Ô nhiễm ánh sáng": Ống kính ánh sáng đen F1.0 tối ưu hóa bãi đậu xe thông minh LPR như thế nào

Giới thiệu bài viếtTất cả chúng ta đều đã trải qua điều đó: Bạn đến cổng bùng nổ của bãi đậu xe thông minh vào lúc nửa đêm và đột nhiên, một đèn LED trắng cường độ cao chiếu thẳng vào võng mạc của bạn. Bạn bị mù tạm thời, cánh cổng đi lên và bạn nheo mắt lái xe đi.

Điều này được gọi là"Lấp đầy ô nhiễm ánh sáng,"và đó là nhược điểm của các bãi đỗ xe thông minh hiện đại, cộng đồng dân cư và trạm thu phí.

Trong nhiều năm, các nhà tích hợp hệ thống đã dựa vào những ánh sáng trắng chói mắt này để giúp camera an ninh đọc biển số xe trong bóng tối. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu chúng tôi nói với bạn rằng những đèn đó không chỉ gây khó chịu cho người lái xe—chúng thực sự có thể gây khó chịu cho người lái xe.hạ thấptỷ lệ thành công của Nhận dạng biển số xe (LPR) của bạn?

Tương lai của bãi đỗ xe thông minh không cần nhiều watt điện LED hơn; nó đòi hỏi quang học tốt hơn. Đây là lý do tại sao nâng cấp lên mộtỐng kính ánh sáng đen F1.0là giải pháp tối ưu để tối ưu hóa hệ thống LPR/ANPR của bạn.


Nghịch lý LPR: Tại sao nhiều ánh sáng hơn không có nghĩa là khả năng nhận diện tốt hơn

Biển số xe vốn có tính phản chiếu cao. Chúng được thiết kế để bật đèn pha về phía người lái.

Khi camera đỗ xe thông minh sử dụng đèn LED trắng mạnh mẽ ở khoảng cách gần (chẳng hạn như cổng đỗ xe), ánh sáng mạnh đó chiếu vào biển số xe phản chiếu và dội thẳng vào ống kính camera. Điều này gây ratiếp xúc quá mứchoặc chói lóa. Các ký tự trên đĩa bị mờ trong một biển pixel trắng sáng, khiến phần mềm AI không thể đọc được số.

Để khắc phục điều này, các kỹ sư cố gắng làm mờ ánh sáng, sau đó làm cho chiếc xe xung quanh trở nên quá tối để có thể xác định được kiểu dáng hoặc nhãn hiệu. Đó là một tình huống không thể thắng được.

Cách thông minh nhất để đọc biển số xe vào ban đêm là sử dụng ánh sáng xung quanh đã có sẵn—đèn đường, đèn pha của ô tô hoặc ánh trăng. Nhưng để làm được điều đó, bạn cần một ống kính máy ảnh hoạt động giống như một cái phễu khổng lồ dành cho các photon.

Cuộc cách mạng “Ánh sáng đen” F1.0

Đây là lúc ống kính khẩu độ lớn F1.0 thay đổi cuộc chơi.

Như chúng ta đã thảo luận trong kỹ thuật quang học, khẩu độ xác định lượng ánh sáng hấp thụ. Bước nhảy vọt từ ống kính bảo mật F2.0 tiêu chuẩn sang ống kính F1.0 không phải là một bước nhỏ; nó về mặt vật lýgấp bốn lần (4x)lượng ánh sáng chiếu vào cảm biến.

Khi bạn ghép nối ống kính F1.0 với cảm biến hình ảnh "Starlight" hoặc "Black Light" hiện đại có độ nhạy cao, máy ảnh có thể "nhìn thấy" biển số xe một cách hoàn hảo với đầy đủ màu sắc chỉ bằng ánh sáng xung quanh.

  • Không còn đèn LED trắng chói mắt nữa.

  • Không còn biển số xe bị rửa trôi, lộ sáng quá mức.

  • Những người lái xe vui vẻ, những người hàng xóm không bị làm phiền và tỷ lệ thành công LPR trên 99%.

Tại sao Kính không thể thương lượng đối với LPR: Lợi thế PL100

Việc nhận biết biển số xe đòi hỏi độ sắc nét tuyệt đối đến từng góc cạnh. Nếu chữ "B" trông giống số "8" do ống kính hơi mất nét thì cổng cần vẫn ở vị trí thấp.

Đây là lý do tại sao bạn không thể sử dụng thấu kính có thành phần nhựa rẻ tiền cho các ứng dụng LPR ngoài trời. Camera ở cổng đỗ xe bị nóng trong mùa hè và đóng băng vào mùa đông. Các thành phần thấu kính bằng nhựa giãn nở và co lại khi nhiệt độ thay đổi (trôi dạt nhiệt), khiến biển số xe bị lệch tiêu điểm.

Tại Shanghai Silk Optical Technology Co., Ltd., chúng tôi thiết kế các ống kính đặc biệt để xử lý các môi trường khắc nghiệt, có độ chính xác cao này. cácỐng kính PL100 M12là bản thiết kế hoàn hảo cho camera cổng LPR:

  • Khẩu độ F1.0 lớn:Thu đủ ánh sáng xung quanh để tắt vĩnh viễn các đèn LED chói mắt.

  • Cấu trúc toàn kính 7E (Bảy yếu tố):Kính tự hào có độ ổn định nhiệt cao nhất. Cho dù đó là một buổi chiều nắng nóng 40°C hay một đêm lạnh giá -10°C, tiêu điểm của PL100 vẫn bị khóa, đảm bảo các ký tự trên tấm luôn sắc như dao cạo.

  • Độ dài tiêu cự tối ưu 4mm:Được thiết kế đặc biệt cho khoảng cách tiêu chuẩn của ô tô khi kéo đến cổng đỗ xe hoặc trạm thu phí, mang lại hình ảnh rõ ràng, không bị biến dạng (độ méo TV -12%) về phần đầu xe.

  • Độ phân giải cao:Phân giải hoàn hảo các cảm biến 2MP đến 5MP, cung cấp cho phần mềm nhận dạng AI của bạn dữ liệu pixel sắc nét cần thiết để hoạt động hoàn hảo.

Điểm mấu chốt dành cho nhà tích hợp hệ thống

Nếu các dự án bãi đậu xe của bạn vẫn dựa vào đèn LED trắng đốt võng mạc để đọc rõ biển số xe, thì bạn đang sử dụng công nghệ lỗi thời. Việc nâng cấp lên khẩu độ F1.0 thực sự, thiết lập quang học hoàn toàn bằng kính không chỉ là một phép lịch sự đối với người lái xe; đây là bản nâng cấp phần cứng cơ bản giúp trực tiếp tăng độ chính xác và độ tin cậy của toàn bộ hệ thống LPR của bạn.

(Bạn đã sẵn sàng loại bỏ ô nhiễm ánh sáng trong dự án bãi đậu xe tiếp theo của mình chưa?Hãy xem thông số kỹ thuật của ống kính Blacklight F1.0 và yêu cầu mẫu đánh giá ngay hôm nay.)

Gửi yêu cầu

X
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie. Chính sách bảo mật
Từ chối Chấp nhận